Todo pareciera que el Sr. Claus come demasiada azúcar y grasas saturadas. Los alimentos que la gente le dan energía pero que son muy densos. La gente generalmente gana alrededor de medio kilo durante las Navidades, “, dice Mette Axelsen, profesor titular del Departamento de Nutrición Clínica de la Universidad de Gothenburg.

152 millones de visitas a domicilio

Hay alrededor de 2 mil millones de niños en el mundo, pero dado que Santa Claus no visita a los musulmanes, hindúes, budistas y judios, tiene que asistir a “sólo” unos 380 millones de ellos. Suponiendo que una familia tiene en promedio 2,5 hijos, se estima que Santa tiene que hacer unos 152 millones de visitas a casa en víspera de la Navidad. “Eso equivale a 900 visitas por segundo, si suponemos que en los planes de su ruta estratégicamente se desplaza hacia el oeste con el fin de ampliar el período de 24 horas, por así decirlo”, dice Stefan Lemurell, profesor titular del Departamento de Ciencias Matemáticas de la misma Universidad.

Si suponemos que las casas son de 100 metros de distancia, en promedio, y que Santa necesita tiempo para estacionar correctamente su trineo, bajar por la chimenea, distribuir los regalos de Navidad a través de las medias o los árboles de Navidad o de su bolsa, para empujar el arroz con leche y el aguardiente (o equivalente ) por su garganta y luego salir del edificio, su trineo debe tener una velocidad crucero de casi 90 kilómetros por segundo, o aproximadamente 265 veces la velocidad del sonido. ”

1,9 millones de renos en el aire

Si la hipótesis de que cada niño recibe un regalo de Navidad que pesa 1 kilo, todo el montón de regalos debe pesar 380 000 toneladas. Añádase a esto que Santa en sí mismo no es un tipo pequeño. “Un reno puede cargar hasta 200 kilos, lo que significa que Santa necesita 1,9 millones de renos en el aire para tirar de su trineo, además de algunos adicionales para el despegue y el aterrizaje”, dice el profesor Stefan Nilsson en el Departamento de Zoología.

Y esto nos lleva al mayor de los riesgos para su salud. Si las medidas de los regalos son aproximadamente 10x20x20 cm, el volumen de todos los regalos significa que Santa y sus renos debe generar una inmensa cantidad de energía a medida que viajan por el espacio. “La velocidad estimada del viaje de Santa haría que tanto él como sus renos exploten y se quemen en cuestión de milisegundos despues del despegue”, agrega María Sundin.

La conclusión es que las condiciones de vida muy intensas de Santa Claus nos dan razón para cuestionar su propia existencia. Pero, de nuevo, eso depende de lo que crees: ¿La ciencia o Santa Claus?

Los resultados del estudio fueron publicados el 18 de noviembre en la Revista de la Asociación Médica Americana (JAMA) y se han presentado 17 de noviembre en la Sesión Científica de la Asociación Americana del Corazón en Orlando, Florida

“La aterosclerosis es omnipresente entre los seres humanos de hoy en día y, a pesar de las diferencias en los estilos de vida antigua y moderna, encontramos que era bastante común en los antiguos egipcios de alto nivel socioeconómico y que vivieron tanto como hace tres milenios”, dijo el profesor de la Universidad de California Dr. Gregory Thomas, co-investigador principal del estudio. “Los resultados sugieren que puede que tengamos que mirar más allá de los factores de riesgo modernos para entender completamente la enfermedad”.

La placa del faraón Merenptah (c. 1213-1203 aC) del Museo de Antigüedades egipcias dice que, cuando murió aproximadamente a los 60 años, padecía arteriosclerosis, de artritis y de caries dentales. Intrigado de que la aterosclerosis puede haber sido difundida entre los antiguos egipcios, Thomas y un equipo de cardiólogos de EE.UU. y de Egipto, junto con expertos en egiptología y preservación, seleccionaron a 20 momias en exhibición y en el sótano del Museo de Antigüedades de Egipto para realizarles una tomografía computarizada (TC) en un equipo Siemens 6 TC.

Las momias se sometieron a barrido corporal total con especial atención al sistema cardiovascular. Los investigadores encontraron que 9 de las 16 momias que habían tenían arterias de identificación o corazones a la izquierda en sus cuerpos después de que el proceso de momificación se observó claramente la calcificación ya sea en las paredes de la arteria o en la ruta de la arteria. Algunas momias tenían incluso calcificación en hasta 6 distintas arterias.

Usando el análisis del esqueleto, la Egiptología y el equipo conservacionista fue capaz de estimar la edad en la mortalidad por todas las momias y los nombres y las ocupaciones en la mayoría. De las momias que habían muerto cuando eran mayores de 45 años , 7, de 8 tenían calcificación y por lo tanto tenía la aterosclerosis, mientras que sólo 2 de 8 de los que mueren a una edad temprana había calcificación. La aterosclerosis no discriminó a las mujeres pues las calcificaciones vasculares se observaron en momias de ambos sexos .

La más antigua de de las momias de Egipto afectadas por la aterosclerosis era Lady Rai, que vivió hasta una edad estimada de 30 a 40 años alrededor de 1530 aC y que había sido la niñera de la reina Ahmose Nefertiri. Para poner esto en contexto, Lady Rai vivió unos 300 años antes de la época de Moisés y 200 antes de la del rey Tutankamón.

En estas momias, cuya identidad se pudo determinar, todos eran de nivel socioeconómico alto, en general, que prestan servicios en la corte del Faraón o como sacerdotes o sacerdotisas. Mientras que la dieta de la momia no se pudo determinar con precisión, el consumo de carne en forma de vacas, patos y gansos, no era raro en estos tiempos.

“Aunque no sabemos si la aterosclerosis causó la muerte de cualquiera de las momias en el estudio, podemos confirmar que la enfermedad estaba presente en muchas”, dice Thomas.

Referencia

Adel H. Allam; Randall C. Thompson; L. Samuel Wann; Michael I. Miyamoto; Gregory S. Thomas. Computed Tomographic Assessment of Atherosclerosis in Ancient Egyptian Mummies. JAMA. 2009;302(19):2091-2094.